美国ALLEGROATS693LSGTN-RSNYPH-T是一种优化的霍尔效应集成电路（IC）和稀土颗粒组合，为方向检测和真正的零速数字齿轮齿传感提供了用户友好的解决方案。小包装可以很容易地组装和使用与各种齿轮感应应用。集成电路采用专利算法，满足汽车变速器应用的特殊操作要求..通过可变脉宽输出协议传输目标的速度和方向。ATS693LSGTN-RSNYPH-T特别擅长在不牺牲最大气隙容量或产生任何错误的“方向”脉冲的情况下处理振动。先进的振动检测算法将在实际目标旋转的初始齿上对传感器IC进行系统标定，而不是对振动进行系统标定，并始终保证工作模式下的信号准确。先进的信号处理和创新算法使ATS693LSGTN-RSNYPH-T成为广泛的理想解决方案。速度和方向传感要求。该器件是带镀锡引线框的无铅(PB)3引脚SIP封装。集成电容降低了对外部EMI保护元件的要求双线，脉冲宽度输出协议高度可配置的输出协议选项目标速度和方向信息振动容差小振幅振动的小信号锁定专有的振幅检测算法适用于大振幅振动气隙独立的开关点欠压锁定真正的零速运行宽工作电压范围ATS693LSGTN-RSNYPH-T是一种优化的霍尔效应集成电路（IC）和稀土颗粒组合，为方向检测和真正的零速数字齿轮齿传感提供了用户友好的解决方案。小包装可以更好地使用和组装与各种齿轮和齿传感应用。IC采用专利算法满足汽车变速器应用的特殊操作要求。通过可变脉宽输出协议传输目标的方向和速度。ATS693在处理振动时特别好，而不牺牲最大气隙能力或产生任何错误的方位信息。由发动机起动引起的甚至更高的角度振动被装置完全拒绝。先进的振动检测算法系统地将传感器集成电路校准到实际的目标旋转初始齿上，而不是振动，并始终保证在工作模式下的信号准确。先进的信号处理和创新算法使ATS693LSGTN-RSNYPH-T成为满足各种方向和速度传感要求的理想解决方案。该装置采用无铅（PB）4针SIP封装，带100%雾锡电镀引线框架。

特点和好处

•三线，脉冲宽度输出协议

•数字输出表示目标配置文件

•目标的速度和方向信息

•抗振性

□小信号锁定，适用于小振幅振动

□专有的振动检测算法

振幅振动

•气隙独立开关点

•大的操作气隙能力

•欠压锁定

•真正的零速运行

•宽工作电压范围

•单芯片传感IC，可靠性高

•具有扫描路径和扫描路径的强大测试覆盖能力

IDDQ测量