美国ALLEGRO型号ATS617霍尔元件齿轮齿传感器IC是一种峰值检测设备，采用自动增益控制和集成电容，可在低运行速度下提供极其精确的齿轮边缘检测。每个器件都包含一个高温塑料外壳，它将钐钴颗粒，极片和差分开路集电极霍尔IC固定在一起，该集成电路针对磁路进行了优化。这种小型包装可以轻松组装，并与各种齿轮形状和尺寸配合使用。该装置采用的技术是基于霍尔效应。该装置采用双元件霍尔IC，响应铁磁靶产生的差动磁信号进行开关。复杂的处理电路由一个a/d转换器组成，该转换器可以自校准（标准化）器件的内部增益，以最小化气隙变化的影响。专利的峰值检测滤波电路能够抵抗磁力和系统偏置，并能较快地分辨倾斜、齿轮摆动和偏心引起的变化。这种易于集成的解决方案可提供首次下降沿检测，并可在极低转速下稳定运行。 ATS617可用作ATS616的替代品。 ATS617非常适用于使用基于齿轮的配置收集速度，位置和定时信息的系统。该装置特别适用于要求非常精确的占空比控制或精确的边缘检测的应用，如汽车凸轮轴传感。 ATS617采用4引脚SIP封装，无铅（无铅），引脚框采用100％雾锡电镀。

特点和好处

自校准，可实现严格的定时精度

▪第一齿检测

▪对气隙变化和系统偏移的免疫力

▪对特征牙齿偏移的免疫力

▪集成电容提供模拟峰值和谷值信息

▪温度变化时的低定时精度漂移

▪低辐射发射

将串联电阻集成在VCC引脚上，可以提高系统的暂态免疫力。

▪大气隙能力

▪小型集成包装

▪优化的磁路

▪欠压锁定（UVLO）

▪宽工作电压范围