美国ALLEGRO型号APS11900器件是高度可编程的双线平面霍尔效应传感器集成电路（IC），根据ISO 26262：2011（待定评估）开发。它们包括支持功能安全的内部诊断。增强型双线电流模式接口提供互连开路/短路诊断，并增加安全状态以传达诊断信息，同时保持与传统双线系统的兼容性。双线传感器非常适合安全应用，特别是涉及长线束的安全应用。
可以在生产线末端执行编程，以在每个单元或每个模块的基础上优化传感器。用户可以选择磁开关点，温度系数和滞后，
以及设备是响应北磁场还是南磁场（单极开关）还是两者（双极锁存器或全极开关）。响应可与SmCo，NdFeB或低成本铁氧体磁铁匹配。可选择两个输出电流电平和输出极性。除了用于开发和评估的台式程序员（ASEK）之外，通用软件驱动程序可用于促进生产环境中的编程。
APS11900传感器设计用于在最恶劣的环境中运行，只需极少的外部组件。它们的合格范围超出了AEC-Q100 0级的要求，并且可以
在175°C的结温下延长工作寿命。这些单片IC包括片上反向电池保护，过压保护（40 V负载突降），ESD保护，过温检测和内部稳压器，可直接从汽车电池总线运行。这些集成功能可减少最终产品的物料清单（BOM）和装配成本。
带有集成分立元件（UC）的可用SIP封装通过将所有EMC保护元件集成到IC封装中，实现了无PCB应用。其他封装选项包括工业标准表面贴装SOT（LH）和通孔SIP（UA）封装。这三款封装均符合RoHS标准，不含铅（Pb），采用100％雾锡电镀引线框架。
对于首选功能相当但工厂编程的双线开关或锁存器的情况，请分别参考APS11500和APS12400器件系列。
典型应用
汽车和工业安全系统
座椅位置检测
安全带扣
引擎盖/后备箱/门锁
太阳棚/敞篷车顶板/后挡板/后门致动器
制动/离合器踏板
电动助力转向系统（EPS）
变速箱和换档选择器
雨刮电机
主要特点
根据ISO 26262：2011开发
内部诊断和定义的安全状态
高度可编程
磁极性，开关点和迟滞
温度系数（支持SmCo，NdFeB和铁氧体磁铁）
输出极性和电流水平
减少模块物料清单（BOM）和装配成本
集成过压钳位（40 V负载突降）和反向电池二极管
集成串联电阻和旁路电容（UC封装）
实现无PCB传感器模块
汽车级坚固性和容错性
扩展AEC-Q100资格
工作温度范围为-40°C至175°C结温
工作电压范围为3至24 V.
高EMC / ESD抗扰度
温度过高指示
APS11900LLH ALTAPS11900LLHALX APS11900LUAA
